День сорок второй. Переход

Сейчас мы уже в Лабытнанги, в гостинице. Все хорошо, только отключили воду. Всю. Но это ерунда! Экспедицию «Путем первопроходцев – от Унженского волока до Обдорска» можно считать успешно завершенной, без потерь техники и живого состава, который сейчас, кстати, наслаждается вкусной едой и не только :-)

 

 

 

 

 

Днем раньше.

 

Когда мы подошли к устью Ельца, то поняли, что в реку мы не войдем. Еще месяц назад река была проходима, даже на наших «моторах», хотя и есть несколько мест, где лодки надо протаскивать. Особенность Урала – в этих местах болота расположены в горах выше уровня рек, так называемые «верховые болота», котловины, заполненные водой и заросшие растительностью.  Они постепенно наполняются дождевой водой, которую отдают в реки. Где-то их можно пройти, а где-то провалиться на несколько метров.

 

А сейчас период самой малой воды. В горах подморозило – реки перестали получать снеговую воду с вершин. Вода упала, по щиколотку. Поэтому попросили вездеходчиков забрать нас чуть выше слияния рек. Встретились, загрузились на вездеходы, и пошли вдоль Ельца, ближе к горам.

 

Конечно, мы Собь-Елецкий проход не прошли правильно, как было задумано. Мы шли рядом с Ельцом. На лодках его в это время года не пройти – мелко, на вездеходах тоже не получается, есть несколько «прижимов», когда река течет в узких отвесных скалах, и там как раз глубоко – вездеход не пройдет. Поэтому на Собь-Елецкий проход мы посмотрели со стороны вездеходной дороги. 

 

 

 

 

 

Замечательные местные ребята – «вездеходчики» Роман и Николай, знающие свою землю и абсолютно влюбленные в нее. Нас познакомил общий друг по северным путешествиям Евгений Сказка, местный бизнесмен и владелец туристической фирмы, специализирующейся на походах по Полярному Уралу. Они много рассказывали, а когда не могли рассказать – привозили к людям, которые могут. 

 

Так мы попали в поселок Полярный, который был когда-то солидным населенным пунктом, со школами и со своей историей – отсюда был произведен первый запуск баллистической ракеты в сторону Новой Земли. Даже сохранились стартовые столы. Сейчас здесь живут два человека, геологи, фанаты и своего ремесла, и истории. 

 

 

 

 

 

Собь-Елецкий проход контролировали две заставы – Катравож со стороны Оби и застава в районе Харпа. Скорее всего, лодки поднимались, докуда позволяла вода, а дальше товары перегружались на вьючных животных – лошадей или оленей, и везлись вдоль русла реки до возможной погрузки на воду. Геологи из Полярного показали нам параллельный путь, и этот путь описан в том числе Павлом Ивановичем Крузенштерном в его представлении о том, где делать канал через Урал между Печорой и Обью.  

 

 

 

 

 

 

Мы прошли Елецкий, километрах в двух от перевальных озер. Вездеходная дорога петляла, подходя ближе то к Ельцу, то к Соби. Собь мы дважды переходили на вездеходах вброд. Посмотреть путь удалось, но это не совсем повторение пути. Так что планируем в будущем вернуться сюда и пройти волок еще раз, возможно, на другой технике. Местные говорят, что здесь обнаруживается масса артефактов – наконечники от стрел и многое другое.

 

Под горой Рай-Из мы видели деревянные скульптуры.

 

 

 

 

На берег Соби их вывезли после прошедшего в Салехарде конкурса. Говорят, что сначала хотели установить равномерно по всей долине реки, но получилось в одном месте, все сразу. 

 

Пообедали в Нефритовой долине, между горами Поур-Кеу и Нырд-Вомен-Из. В 1970-х годах здесь добывали нефрит, отсюда и название.

 

 

 

 

 

По вездеходной дороге пришли в Харп, откуда уже с ветерком домчались до Лабытнанги. 

 

Завтра у нас череда встреч с музеями, послезавтра – организация отправки техники в Москву, а потом – домой!

 

Видео: Сергей Алексеев