Инфо по проекту "Ш-2"

Начинаем публиковать на сайте главы из книги Александра Селезнева Самолет-амфибия «Ш-2» «Шаврушка». Кроме этого, планируем рассказать подробнее о всех участниках современного проекта по воссозданию "Ш-2" - вдохновителях, конструкторах, специалистах...

А лодку еще не начинали делать?

Лодка уже готова, сейчас идет ее оснащение.

День добрый!

пытаюсь по информации в книгах по ш-2 начертить шпангоуты (в компасе), да возникли вопросы, думаю может кто-то с этим поможет, если не затруднит

Добрый день!
До 12-го будем в Архангельске. Потом вернемся к этой теме.

в любом случае спасибо

Ребята вы приехали?

Еще не все. Испытания пока продолжаются.

2 kugurush. Подробные вопросы по этому самолету можете задать на http://www.reaa.ru/cgi-bin/yabb/YaBB.pl?num=1177410456/630#630
Ну или спросить здесь.
2 Администратор. Не подскажете, какой вес получился у отдельных элементов конструкции самолета? Кем и по какой причине было принято решение о замене тканевой обшивки на фанерную? Какую грунтовку использовали для покрытия фанеры изнутри? Какой двигатель планируете использовать в данный момент?

Дмитрий, могу ответить, так на все воля главного конструктора проекта. Он, к сожалению, сейчас довольно редко может появляться на форумах, слишком много работы, и чем ближе к лету - тем больше... От себя могу сказать, что воссоздается не точная копия Ш-2 какого-то года постройки, а его прототип для решения конкретных экспедиционных задач на Севере и в Арктике. Однако, все происходит строго в рамках известного "Завещания" Вадима Борисовича Шаврова. Что касается двигателя, то это будет Subaru EZ-30. На остальные вопросы ответить с ходу не смогу, переадресую конструктору проекта...

Спасибо за ответ. Под завещанием, видимо, имеется в виду соответствующая глава "Руководства по эксплоатации" 1933 г.?

Да, Дмитрий, стр. 38-я.